~ Rolls-Royce Silver Shadow I LWB - 72
Bei dem hier gezeigten Rolls-Royce Silver Shadow I aus dem Jahr 1972 handelt es sich um eine eher seltene Version mit langem Radstand (Long Wheel Base - LWB) die in einem wahrhaft einzigartigem Zustand ist und eine klassische Farbkombination - Sable over Sand - hat. Diese Lady kommt mit von Hand gemalten feinen Taillen-Linien sowie ebenfalls von Hand gemalten schönen Zierringen in hellem gold auf den Radkappen. Die "Sable over Sand" Farbkombination ist einer der Klassiker für einen "alten" Rolls-Royce. Sicherlich ist dies ein Kennzeichen der damaligen Zeit. Interessanterweise vertiefen sich beide Farbtöne bei Nacht und lassen die Limousine zu einer "formalen" Erscheinung werden. Dieses Fahrzeug ist in hervorragendem Zustand und besitzt zweifelsohne Show-Qualität.
Dieses Fahrzeug ist rostfrei und der Unteroden ist in sauberem, ordentlichen Zustand. Die Lackierung ist neu und einfach AUSGEZEICHNET. Sie wurde von einem auf die Restaurierung von Bentley und Rolls-Royce Fahrzeugen spezialisierten Fachbetrieb durchgeführt. Fuer eine deratige Komplett-Lackierung muss oftmals bereits eine Investition von etwa 20.000,00 Euro veranschlagt werden. Die Oberfläche der Lackierung "spiegelt" und diese Lady hat daher in der Tat Show-Character. Das Äußere des Fahrzeugs präsentiert sich einwandfrei, alle Oberflächen, Gummis, Scheiben und der Chrome befinden sich in außerordentlichem Zustand. Die inneren Türkanten und Türaufhängungen sind sauber verarbeitet und zeigen keinerlei Spuren der Restaurierung. Das Everflexdach ist ebenfalls neu und mit werksseitiger Passgenauigkeit mit der Polsterung in der Dachmitte nach Rolls-Royce Standards verarbeitet worden.
Die Innenausstattung dieser schönen Lady ist in Original-Zustand und excellent. Das Leder ist weich und geschmeidig und ist das original, ungefärbte, werksseitig verwendete Conolly Rindsleder. Es ist ohne unansehnliche Kratzer oder Flecken und zeigt den typischen "Leder Look" eines Rolls-Royce. Original Conolly Leder ist gefärbt und dann von Hand verrieben, so dass es eine "Tiefe" erlangt, die einen "antik brünierten" Look verleiht. Im Vergleich dazu ist nach gefärbtes Leder "einfarbig", soll heißen es wirkt nicht poliert und hat keine "Tiefe". Der Vordersitz hat eine schöne, leichte Patina, die hervorragend aussieht und daher eher sehr gut zum Fahrzeug passt. Türverkleidungen, Innenfutter, Innen-Chrome, Instrumente und Anzeigen sind alle in einem sehr guten Zustand. Fußbodenbelege sind die original Wilton echt wollenen Teppiche. Das afrikanische Wurzelnussholz ist alles original und überall in sehr gutem Zustand. Dies ist eher sehr ungewöhnlich für einen Silver Shadow dieses Alters, da meistens der Klarlack angeschlagen wirkt, rissig ist oder oft auch abblättert. Einen zusätzlichen Bonus erhält das Holz durch seine Maserung, die es durch die Gnade von Mutter Natur erhalten hat. Es sieht daher sehr natürlich aus.
Der Kofferraum präsentiert sich sauber und schön, wie der Rest der Limousine. Dieses Fahrzeug ist mit Qualitäs-Reifen von der Marke Michelin XW4S ausgestattet. Die Radkappen sind in einwandfreiem Zustand und die Edelstahlringe glänzen, wie man es erwartet.
Dieses Fahrzeug ist "in bester Form". Es wurde vor kurzem die Mechanik und Elektrik gewartet. Alle Teile arbeiten einwandfrei. Diese Lady wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und beispielsweise so wichtige Systeme wie Bremse/Hydraulik überarbeitet. Der Motor schnurrt und Gangwechsel sind geschmeidig und ruhig. Es sind keine unliebsamen "Klapper-Geräusche" beim Fahren über unebene Straßen zu hören. Das Auto ist sehr "spritzig", der Motor läuft schön rund, was Anzeichen für gute Pflege und regelmäßige Wartung ist. Die Klimaanlage bläst kalte Luft und die Heizung funktioniert, wie man es erwartet. Alle LIchter und Lampen funktionieren. Wagenheber und "Operating Manual" sind vorhanden.
Dies ist wahrhaft einer jener Rolls-Royce, bei dem man egal wohin man will, fühlt bereits angekommen zu sein.
This is a stunning presenting and excellent condition Rolls-Royce Silver Shadow Long Wheel Base (LWB) finished in highly desirable Sable over Sand. It has craftsman hand-painted fine lines to the waistlines and hubcaps beautytrim rings finished in contrasting light gold. The "Sable over Sand" combination is arguably one of the most classic for an old Rolls-Royce. Certainly it is a hallmark of the era. Interestingly, at nicht, both colours deepen in hue and the car takes on a very formal performance. The vehicle is in outstanding condition and is of Rolls-Royce show quality.
The exterior of the car is straight and is totally rust free with the underside clean and tidy. The paint is brand new and is simply OUTSTANDING. It was redone by an authorized paint and body shop - highly experienced in Rolls-Royce paint restoration and repair. It is a very high-end job of some 20.000,00 Euro. Consequently, the finish is high in luster, consistent allover and presents to virtual show standard. The exterior of the Lady presents absolutely beautifully with all finishes, rubbers, glass and the chrome in excellent condition. Inside door edges and jams are incredibly clean and tidy without unsightly overspray or any signs of restoration. The vinyl top is also new and is genuine factory fitment Everflex fitted with the correct light padding int the mid-section as per Rolls-Royce methods.
The interior of the car is actually all original and in excellent condition The leather remains soft and supple and is the factory original and un-dyed Conolly hide leather. It is without any unsightly marks and displays the "toned rubbed leather" look. Original Conolly leather is coloured and then hand-rubbed with a "toner" that gives the grain depth - providing an antique burnished look. Whereas re-dyed leather is mono-coloured, meaning there is no burnished look and is simply colour without "depth". There is some welcomed light patina on the front seat which looks great. Door panels, hood-lining, interior chrome work, gauges and instruments are all in very fine condition. The carpets are the original Wilton pure wool. The African burl walnut is also all original and is in overall very good condition. This is most unusual for a Silver Shadow of this age as in almost all cases the clear laquer is badly chipped, cracked and quite often peeling. An added bonus is that the wood grain itself, by the grace of Mother Nature, is very rich in knots and grain. It looks truly stunning.
The trunk presents clean and crisp like the rest of the car. Tires are good quality Michelin XW4S. The hubcaps are straight and the stainless steel is shiny.
Mechanically the car is in fine shape. It has been recently work-shopped with the mechanicals and electrical system serviced and working well. The car has been well maintained over the years with the more typical items - such as various parts of the brake/hydraulic system , by example - having been done. The engine truly purrs and gear-change is smooth and quiet. There are no unwelcome rattles and thumbs when traversing rough road surfaces. The car is very spritely in power which is a good sign of a well cared for and good condition motor. A/C blows ice cold and the heater works well. All interior and exterior lighting has been checked with all bulbs and lamps working as they should. Original jack and operating manual come with the car.
This is one of those Rolls-Royce where, no matter where you are going to, you always feel you have arrived.